碟機(jī)	處理器圣美歌MP6	前聲場(chǎng)	曼斯特AS6511	后聲場(chǎng)	QRSAC165
功放1		功放2		低音
線材		電容		隔音	貝爾四門(mén)隔音
改裝費(fèi)用	0元	改裝特點(diǎn)

本田雅閣經(jīng)過(guò)多年變換更新，迎合了年輕多元素的加入受到了很多人的喜歡，而音響版塊卻一直得不到車(chē)主們的認(rèn)可，所以對(duì)音響音質(zhì)和隔音要求稍微高點(diǎn)的車(chē)主都會(huì)選擇音響改裝和升級(jí)


這就是幾乎所有日系車(chē)輛門(mén)板拆卸后的大概效果圖

門(mén)板隔音的第一步是加厚原車(chē)門(mén)板的鈑金厚度，減少共振

第二層就是門(mén)板密封提升音質(zhì)效果同時(shí)提升門(mén)板的防水密封性

喇叭的焊接位置必須做好保護(hù)以免喇叭短路影響其他問(wèn)題



第三層在門(mén)板上增加吸音棉，吸音減震，隔絕異響

雅閣后門(mén)上是沒(méi)有喇叭的，后聲場(chǎng)喇叭是在靠背的后平臺(tái)上的

雅閣原車(chē)?yán)仁菦](méi)有高音同時(shí)沒(méi)有高音位置的，經(jīng)過(guò)改裝升級(jí)后就增加2個(gè)高音喇叭位置

經(jīng)過(guò)行業(yè)的不斷進(jìn)步，車(chē)主的需求高了，對(duì)音響的層次感空間感也有了巨大的需求，然而演變出DSP電腦調(diào)音處理器。需要專(zhuān)業(yè)的調(diào)音師傅調(diào)音調(diào)節(jié)